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【記者謝政儒綜合報導】交通部觀光局召開「2020台灣燈會」及「2021台灣燈會」主辦縣市評選委員會，結果報經交通部轉行政院於108年1月30日核定，「2020台灣燈會」由臺中市獲選；至於「2021台灣燈會」由未舉辦過台灣燈會的新竹市獲選。交通部觀光局局長周永暉表示，台灣燈會為國家重要節慶活動，為期提前國際宣傳行銷及籌辦準備實需，援例一次公布兩年主辦單位，案經通盤檢討，第31屆「2020台灣燈會」及第32屆「2021台灣燈會」主辦縣市評選作業以區域輪辦、未辦過台灣燈會之縣市及促進地方創生(或產業發展)為優先等原則，在台灣燈會已連續兩年於南部舉辦後，2020年及2021年台灣燈會分別於中部及北部舉辦，並以未辦過台灣燈會之縣市及促進地方創生（或產業發展)為優先。周永暉指出，經籌組「台灣燈會評選審查委員會」，邀集專家學者就舉辦場地、交通環境、接待能量、安全管理、觀光推廣計畫及經費籌措能力等指標進行綜合評選，結果「2020台灣燈會」由臺中市獲選；「2021台灣燈會」由未舉辦過台灣燈會的新竹市獲選。「2020台灣燈會」臺中市政府預定於「2018臺中世界花卉博覽會」園區后里馬場、豐原葫蘆墩公園及水湳中央公園舉辦。獲得評選委員青睞的原因，除了臺中市政府將結合周邊苗栗、彰化及南投等景點規劃1日或2日遊行程，可帶動區域觀光發展，擴大觀光效益，暨場地大部分沿用「2018台灣國際花卉博覽會」場地，交通配套已驗證之外，另具有觀光外溢效益，舉辦燈會的效益比高；臺中市政府編列及承諾募集經費達4億元，遠高於其他申辦縣市等優勢。評選委員亦建議擇一處距離觀光產業聚落較近的地點舉辦，以發揮觀光效益。「2021台灣燈會」新竹市政府預定於舊城區內舉辦舉辦，新竹市政府將配合積極推動中的「步行城市計畫」，於舊城區內各公園綠地布燈，藉由步行串聯可達到最佳的賞燈效果，同時可與在地產業直接連結，創造更高的觀光效益。其具有古城風華，場地臨近新竹車站，交通便利、有科技及玻璃產業加持等優勢，是獲得評選委員青睞的原因。觀光局表示，「2019台灣燈會」即將於2月19日至3月3日在屏東舉辦，閉幕儀式將於3月3日晚間舉行，屆時臺中市政府團隊將參與閉幕儀式。圖：交通部觀光局局長周永暉主持「2020台灣燈會」及「2021台灣燈會」主辦縣市評選委員會(自立晚報2019/01/31)

（法新社威靈頓31日電） 「魔戒」三部曲導演彼得傑克森今天宣布，他正在拍攝一部紀錄片，詳細描述披頭四樂團50年前籌備經典專輯「讓它去吧」（Let It Be）的過程。影片上映日期尚未敲定。著名的紐西蘭導演彼得傑克森（Peter Jackson）表示，這部紀錄片取材自披頭四（The Beatles）在錄製專輯期間，55小時從未曝光的影片和140小時的錄音檔。傑克森表示，這部電影將展現披頭四在錄音室中的創作過程與他們的互動，觀察深度前所未見。他在聲明中說：「這就像搭乘一台時光機回到1969年，我們坐在錄音室看著這4名好友一起創作美好的音樂。」「順其自然」專輯錄製於1969年1月，不過直到隔年5月才發行，當時披頭四已發行「艾比路」（Abbey Road）專輯、宣告解散；「讓它去吧」成為披頭四解散前發行的最後一張專輯。披頭四粉絲一直認為，這張專輯製作引發樂團成員相互較勁和內鬥，甚至拆散了披頭四；不過傑克森表示，這是沒有根據的傳聞。他說：「沒錯，裡頭確實有一些戲劇性時刻，但卻看不到那些長久以來盛傳的爭吵不和。」傑克森位於紐西蘭威靈頓（Wellington）的電影公司，將使用如同他在一次世界大戰紀錄片「他們不會變老」（They Shall Not Grow Old）採用的精湛技術，修復這些老舊影片。仍在世的披頭四成員保羅麥卡尼（Paul McCartney）與林哥史達（Ringo Starr）參與製作這部影片，喬治哈里森（George Harrison）和約翰藍儂（John Lennon）的家屬也參與其中。影片正式上映日期尚未底定。

據 Recode 和華爾街日報報導，Spotify 目前正與 Podcast 巨頭 Gimlet Media 進行收購的商談，並預期將花費超過 2 億美元。如果這樁交易順利完成，也將是 Spotify 歷來首度收購其它公司。然而 Recode 報導中也進一步指出，現在談判已進入了後期階段，但雙方仍未達成協議，因此也不無告吹的可能。Gimlet 在 2017 年的集資後，目前擁有大約 7,000 萬美元的身價。旗下的科技文化節目《Reply All》、驚悚劇《Homecoming》等都是當今最受歡迎的的 Podcast 節目。後者甚至還改編成影集登上了 Amazon Prime，並由知名女星 Julia Roberts 領先主演。在 2018 年初時，Spotify 首度推出了結合視覺元素的 Podcast 服務，其中其實也包含了來自 Gimlet Media 的節目。到了去年 10 月，Spotify 進一步開放測試一般用戶將自己的節目上傳至平台的功能。如今該筆交易若如願成行，想必也將對 Spotify 現在的服務規劃帶來一定程度的影響。Recode, The Wall Street Journal

[新頭殼newtalk] 前陣子鬧得沸沸揚楊的肉圓事件(因為肉圓沒加辣而發生的家暴)，記者詢問爸爸的親人，親人表示他是乖小孩，平常看不出來有情緒失控的狀況。也有許多新聞報導爸爸提供孩子衣食無虞的照顧，媽媽拍片是有其他目的等等。家庭暴力事件，是真的。爸爸平時是親戚眼中的乖小孩，也是真的。爸爸付出財力照顧生活，也是真的。我們傾向用非黑即白的說法來看這個事件，因為這樣的詮釋方式對我們的大腦來說比較不費力，但是，父母的愛與傷害其實是可能並存的。在這邊我們用更廣泛的字眼「傷害」來討論。丹-紐哈斯心理博士在<�如果我的父母是控制狂>一書當中，提到在孩子還小的時候，常常會理想化父母及模仿父母的傾向，所以即使你的行為傷害了孩子，孩子通常很快的就會忘記，然後一樣的愛你。而且，孩子需要父母的愛和認同，為了得到這些東西，他們什麼都願意做。所以當孩子認為自己無所不能的父母傷害了自己時，經常會混淆的以為是自己做錯了事情或是自己的感覺錯了，因為父母不會錯，錯的一定是自己，這樣根深蒂固的想法很可能會跟著自己一輩子，甚至是當孩子長大了，也會內化為心中的父母。 受到身體虐待的孩子，長大後可能會變得過度警覺、以為自己活該被打罵、自尊低落、自己覺得沒有價值不被喜愛、也可能會透過其他成癮物質來獲得更多愉悅感。孩子是未來的幼苗，有愛的孩子會活得更健康、快樂，也能避免下一個不幸事件的發生。當然，父母也是凡人，也會有情緒化或者其他不良習慣，當你的父母在某個時刻傷害了你，請記得：1.你的父母對你做過的傷害，需由他們負責，而不是你來負責。2.我已經長大了，我需要為自己的情緒、人生和自我負責，而不是我的父母。做好情感上的切割和獨立，可以讓自己的內在自我更強大，讓傷痕加深生命的深度，成為更成熟的自己。作者：廖柔涵／臨床心理師（本專欄由新頭殼與台北市臨床心理師公會共同合作）延伸閱讀：親情芬多精》別再問啦！讓我開心過年可以嗎？！親情芬多精》給孩子一個完整的經驗

(德國之聲中文網) 一年多前，分別締造了德國ICE以及法國TGV高鐵列車的西門子與阿爾斯通，共同宣布要打造“鐵軌上的空客”。而在周三(2月6日)，歐盟委員會明確宣布禁止兩家企業合並，認為否則就會導致高鐵及鐵路信號市場的競爭關系遭到破壞、形成壟斷。歐盟競爭與反壟斷事務委員維斯塔格(Margrethe Vestager)指出，在鐵路裝備制造領域，西門子以及阿爾斯通已經都是“領軍企業”，如果不加阻止任其合並，將會抬升鐵路信號系統以及高鐵列車的價格。兩家公司的鐵路裝備制造業務的年營業額都在70億歐元左右，與競爭對手中國中車集團240億歐元的規模相距甚遠。如果西門子能與阿爾斯通合並，雙方就能通過整合資源來增強國際競爭力抗衡中車。這一合並計劃從一開始就獲得了德法兩國政府的大力支持，因此在維斯塔格宣布禁止合並後，法國經濟部長勒梅爾(Bruno Le Maire)立刻對歐盟委員會的決定進行了抨擊，認為這是一個“嚴重的錯誤，會削弱歐洲，另一方面又服務於中國的經濟利益以及產業利益”。勒梅爾說，事關21世紀產業的決策，不能基於20世紀制訂的反壟斷法規。德國經濟部長阿特邁爾在歐盟委員會宣布決定前也曾喊話稱，歐洲需要“產業旗艦企業”，從而與中國、美國的企業相抗衡。在決定公布後，他則在表態尊重歐盟委員會決策的同時，呼籲對歐盟反壟斷法規進行修訂，並表示將和法國經濟部長共同推進此事。阿爾斯通總裁波帕-拉法基(Henri Poupart-Lafarge)也在接受《費加羅報》采訪時表示，歐盟喊停合並“向歐洲的工業发出了一個糟糕的訊號”。西門子總裁凱颯(Joe Kaeser)在近期多次批評歐盟反壟斷專員維斯塔格，他不無諷刺地說：“歐洲交通行業的未來到底是由倒行逆施的技術官僚決定，還是由面向未來的歐洲人決定？這將會是一個有趣的話題。”維斯塔格早在幾周前就要求西門子和阿爾斯通“必須讓步、至少剝離出鐵路信號業務”，否則就不予合並。1月底，兩公司也曾共同提出了讓步方案，但顯然仍然無法讓歐盟委員會滿意。歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)則強調：“我們也希望看到歐洲企業能夠在國際市場競爭中勝出，但是歐盟委員會決不會出於政治考慮而給予歐洲企業優勢。”位於維也納的中車歐洲分公司暫時沒有對歐盟委員會周三的決定予以置評。去年，中車集團曾經表示，西門子和阿爾斯通如果合並，“將影響中車國際化經營環境，在一定程度上阻礙中國中車國際化步伐，進一步提高中國進入歐洲市場門檻。”德國學者：不要盲目效仿中國兩家企業合並計劃的最主要目的，就是與競爭對手中車集團相抗衡。歐盟委員會則認為，由中國政府協調整合而成的中車集團雖然已經是全球最大的鐵路裝備制造商，但是“在可預見的未來不太可能大舉進入歐洲市場”。維斯塔格在新聞发布會上特別指出，中國廠商至今沒有涉足歐洲的鐵路信號設備，也沒有在中國境外賣出過一列高鐵。慕尼黑大學經濟學教授法爾克(Oliver Falck)也在接受德國之聲采訪時指出，在歐洲市場上，中車集團並不是西門子或阿爾斯通的有力對手，“而在全球市場上，雖然中車是最主要對手，但是對於擁有足夠創新能力的歐洲企業而言，也並非越大越好。”中車集團目前佔據了全球鐵路車輛市場的大約一半份額，近年來剛剛開始踏足歐盟市場。2016年，中車集團與捷克私營鐵路運營商Leo Express簽署合同，將向後者供應三十余列中速動車組。按照計劃，這些列車將在2021年前全部交付完畢，投入到捷克、斯洛伐克、波蘭、德國等地的線路上運營。2018年，中車集團與國資企業德國鐵路簽訂協議，供應2台混合動力調機機車。分析人士認為，這兩筆訂單雖然金額都不大，卻是中車集團在歐洲的“試水”舉措，以適應歐洲鐵路市場復雜的准入審批機制，叩開歐洲各國國營鐵路公司的大門。歐洲議會德國綠黨籍議員、對華關系小組副主席布迪克費爾(Reinhard Bütikofer)在接受德國之聲采訪時強調， 中車集團實際上得到了政府的大量資助，在歐洲以外的海外市場已經取得了令人驚嘆的成就。“而且中國總理李克強曾經親口公開表示，要讓中車集團在歐洲市場的實力大大加強。這樣的姿態，足夠引起我們的警惕。”法爾克教授則表示，他能夠理解歐洲人面對經濟越來越強大的中國時的恐懼與擔憂情緒，“但是這不意味著我們也要去學習中國、去搞計劃經濟一般的產業政策。沒有任何一種產業政策能夠適用於所有國家。就中國模式而言，其近年來雖然在某些領域取得了科技領先，但是在大多數領域仍然是以追趕為主。在追趕階段，國家統一調控的產業政策是很有效的，可以避免走別人走過的彎路。但是到了無路可循、必須依靠自主創新的時候，即便是中國也必須要轉變模式。所以對於現在依然在許多領域具有領先優勢的德國而言，促進競爭才是最好的產業政策。”歐洲議會的布迪克費爾也在采訪中提到了產業政策問題。“並非說我們要有中國那樣的計劃經濟式產業政策，而是說我們需要一個歐洲層面上的共同產業政策。我們需要在經濟問題上更加積極有為的政府，為市場競爭打造更好的環境。”作者: 文山

-【方亞申╱先探2024期】去年第四季全球股市輪流回檔，包括美國、新興市場等，回檔速度及幅度都相當大；去年底最後一周，各國股市開始輪流反彈，進入今年持續彈升；雖有歐、美、中、日等經濟基本數據都不好，國際貨幣基金會及世界銀行都調降今年經濟成長率等利空，但各國股市在利空中卻持續彈升，惟台股算是相對較弱的。 台股彈幅在全球屬後段班 當然美國及中國還是主要觀察的國家。尤其美國去年發動對中國貿易戰，不論輸贏，兩者經濟數據都下降。中國則是面臨內憂外患，國內電子大型外銷企業業績都不好，諸如騰訊、聯想、小米等等，看看股價幾乎躺在低點就可見一斑！而去年十二月進出口金額同比雙雙下降，顯見壓力逐季加重，去年第四季經濟成長率還有六．五％，但是今年各機構普遍預估全年經濟成長率只有六．二％，中央積極降準釋金撒錢，去年釋出資金至少超過五兆人民幣，超過二○○八年金融海嘯時的四兆人民幣救市；今年釋金金額一定不會低於去年，尤其在國外大廠正陸續撤離中國，造成中國失業率上升，中國必須進行強力安內動作才可。在國家隊積極出手後，上證指數挺在二五○○點之上(去年從高點三五八七點一路下跌至年底最低二四六二點，跌幅高達三一．六％，全年跌幅則高達二四．六一％，居全球前茅)，但是距離年初本波下跌低點二四四○．九點並不遠，顯見中國問題不輕，接下就看美國動作了！而美國發動貿易戰後，去年第四季道瓊一度還創高點，但隨即反轉向下，從高點至低點，跌幅高達十九．一％，全年下跌五．六三％；標普從高點至低點累計跌幅二○．二％，全年下跌六．二四％；Nasdaq最高點八一三三點下跌至低點六一九○點，累計跌幅二三．八九％，全年下跌三．八八％；費半指數高點一四六四點下跌至低點一○六六點，累計跌幅高達二七．一八％，全年下跌七．八三％。正當全球殺過頭，今年元月反彈就出現了，若以至三十日計算，反彈平均都超過四％左右(詳見附表)。彈幅超過十％以上就有美國生技指數、阿根廷、俄羅斯、土耳其，介於五～十％之間就有美股四大指數、德國、比利時、義大利、西班牙、奧地利、菲律賓、香港、韓國，除了美國及阿根廷外，大多是去年股市表現較弱者。台股則反彈不到二．五％！ 股東會行情將接棒 若從技術線來看，強者如俄羅斯、土耳其、南美洲巴西、阿根廷、智利及東南亞印尼、菲律賓等，股市都站穩年線；較次一級就是向年線反彈，包括美國、香港，再來是中國、台灣、韓國及大部分歐洲股市，股市突破季線。雖基本面不佳，但若全球股市大多至少在季線之上，台股似乎沒有單獨下跌的理由。當然美國走勢還是具關鍵，月初以來幾乎遇到個股或總經利空，指數或是股價都不跌反漲，不過本周開拓重工及Nvidia財報及展望不如預期，股價大跌，兩者將今年漲的吐回去反而倒跌，顯見股價彈多若低於市場預期還是偏向拉回，重量級的蘋果今年反彈不到四％。接下來尚須接受聯準會及美中貿易談判結果考驗。美中短期談判應有局部進展，川普表示美中協商非常順利。中國副總理劉鶴美國行後就見分曉。至於美國聯準會會議，目前升息態度已軟化，Fed主席鮑威爾對升息和縮表保持彈性，因此市場認為Fed態度偏鴿。不過，投資人仍須留意美中貿易談判結果及Fed政策意向變化等可能的變數，一旦未如預期，股市將立即負向反應。道瓊若以去年的歷史高點二六九五一點下跌至最低點二一七一二點，這次反彈三○三八點，是跌幅的五八％左右，已接近反彈三分之二位置，接近強力反彈；標普去年從二九四○點下跌至二三四六點，這次反彈至二六七五點，彈升三二九點或五五％；Nasdaq從八一三三點下跌至六一九○點，反彈至七一八五點，幅度為二一．二％，雖未接近年線，但三大指數全數反彈超過五成。意味著顯未來三個月不容易再跌破這次低點。短線上美股拉回、日ＫＤ值高檔交叉向下，以道瓊而言，未來或拉回測試二三五○○～二四○○○點上下，標普則是在二五五○～二六○○點、Nasdaq在六八○○～六九○○點、費半在一○八○～一二○○點，若能守穩且日ＫＤ值降至低檔，在周ＫＤ值持續向上的掩護下，或有再向年線彈升機會。另外可注意國際油價，去年油價由五○美元(西德州)附近一路盤堅至第四季的七六美元，最後則是跟美股一起補跌，最低至四二．三六美元。元月份反彈至五二美元以上，據統計，避險基金及投機客最近一周(二十二日止)加碼布蘭特原油淨多單部位十七％，達到逾二○．二萬口，是去年來九月來首次加碼。石油期貨一向具有領先指標作用，代表市場看多油價續彈。只要國際油價站在四六～四八美元之上，就暗示國際資金還是買進風險性資產。台股基本面不好是市場預期中的，包括最新公布一八年十二月景氣對策信號，結果亮出二○一六年四月、三三個月以來首顆代表「景氣低迷」的藍燈，也是蔡英文總統就職以來景氣燈號首度閃藍燈，可以想見第一季都不會有太多好消息。但外資元月份以來買超台股超過三六○億元，開始回補，尤其期貨多單超過五萬口，是近一年來相對高峰，比一萬一千點時還高，顯然不看淡。統計近十年台股新春紅盤表現，有七年上揚，上漲機率約為七成；新春紅盤後十日上漲機率更達九成。而近二十年二月及三月份台股上漲機率都超過七成，相對是一年中較高的，尤其在去年第四季大修正後，只要美中談判不是最壞結果，台股再銜接三月份上市櫃公司董事會宣布去年獲利及將配發股息政策下，都較有利台股上漲。尤其緊接之後是決定召開股東會日期，前兩個月融券必須強迫回補，對於高券資比相關股有機會出現軋空走勢。事實上最近的義隆（2458）、雙鴻（3324）、健策(3653)等高券資比股就開始有此味道。 高雄房地產被看好 台股今年累計漲幅不到二．五％，不如大多數股市，所幸台股技術面除年線還下彎外，季線已翻揚、半年線也走平，只要季線九七七○點未失守，尚有利台股持續向一○二○○～一○三○○點反彈。在於選股部分，業績成長股以及殖利率是主軸所在。尤其在大多數出口都不好情況下，若業績能竄出的如矽智財、光纖、東協相關、電池、安全監控、光學、散熱、ＩＧＢＴ、部分ＩＣ設計族群股都可注意，詳見後文。

臺東縣警察局關山分局鹿野分駐所副所長林嘉祥與警員高強，於年前晚間9時30分巡經鹿野鄉瑞源三叉路口時，見前方吉普車車頭仰起，直覺有異，遂上前盤查，游姓男子(56年次)對於車內滿載鋼條來源支吾其詞，經警方及其妹曉以大義後終吐實，對警方供稱「因缺錢過年就趁著夜色到工地去偷，還沒賣就被警方查獲」，後經警方清點鋼條總重約1,500公斤，市價約1萬5至2萬，警方呼籲「法律無假期」，請民眾切勿以身試法。鹿野分駐所副所長林嘉祥與警員高強於年前晚間9時30分許，巡經鹿野鄉瑞源三叉路口時，見前方吉普車整個車頭仰起，實在詭異，遂驅車上前盤查，車內僅駕駛一人，員警往車內一看，後座及置物空間全都塞滿了切割好的鋼條，警方詢問游民鋼條來源，其對警方謊稱是工地老闆叫他載送到它處，但問老闆為何人？並要求去電，他又以老闆過年不在家、手機關機等語閃避，後在渠同意下，帶同警方至關山鎮租屋處訪視，其妹見哥哥與警察一起返家便覺「有事」，並與警方對其兄長曉以大義，最終深知法網難逃對警方供稱，因為要過年了，剛搬家工作又不穩定，想說趁著夜色及年前人都不在工地時，花了2~3個小時偷搬鋼條，想轉賣換點錢好過年，誰知還沒賣，就被警方察抓到了；後經警方清點，鋼條總重約約1,500公斤，市價約1萬5至2萬，並通知失主領回，游姓嫌疑人對於上情均坦承不諱，全案依違反竊盜罪嫌移臺東地方檢察署依法偵辦。關山警察分局表示，鹿野分駐所副所長林嘉祥及警員高強發揮高度警覺心，見有異常主動盤查，因而查獲此鋼條竊盜案，不僅物歸原主，也讓民眾對警方維護治安能力信心大增，積極認真的工作精神，足堪所有同仁表率！另呼籲民眾「法律無假期」，警方並不會因為過年而有所鬆懈，將戮力執行「108年加強維護重要節日安全維護工作」，並落實「治安平穩、交通順暢、民眾安心」等三大工作主軸，讓民眾安全安心過好年。更多新聞推薦● 對抗低薪！中央公部門臨時、派遣、約僱人力加薪 逾8千人受惠

美中貿易戰至今沒有歇息的徵象，加上南海疆界與台灣問題，美中關係益發緊張，甚至有媒體以「新冷戰」來描述當前局勢。在美中關係劍拔弩張之際，航太國防產業似乎有表現機會，而美國也有專門投資相關產業的ETF，譬如iShares US Aerospace & Defense ETF（美股代號：ITA）、SPDR S&P Aerospace & Defense ETF（美股代號：XAR）。目前這些ETF是否值得考慮？需有4體認 不宜重押投資航太國防產業之前，投資人需有以下體認：首先是高度集中投資的風險。整體股市可分成10大主要產業別，航太國防產業屬於工業類股，同屬此類別的還有建築、機械製造、鐵路、海運等，航太國防是「次產業別」。投資股市時，假如僅投資1、2個產業，已是高度集中投資，若只投資航太國防這種次產業，那是更加集中，風險更高。譬如iShares的ITA前3大持股就占總資產逾25%（下表），只要一家公司遇到負面狀況，對績效就會有明顯影響。其次是其他人也已經知道的風險。目前美中關係不睦眾所皆知，對未來的期待恐早已反應在股價當中。譬如川普在競選時已承諾加強國防力量，2016年11月大選結果出爐1週後，航太國防產業就上漲7%。第三，產業表現輪動快速。每年都會有特定產業表現特別好，但好表現難以延續，常是隔年就會讓出領先寶座。投資單一產業，投資人很難知道何時該「見好就收」。第四，相反作用力的存在。航太產業除了軍機外，也包括商用飛機。一般預期，在經濟熱絡、國際貿易往來密切時，民航業者也會有更多商機。然而，當貿易戰緊張升高，對國防需求有利之際，國際貿易壁壘造成的經濟放緩，對於民用飛行反而不利。陳述一個故事，然後說某產業值得投資，會是相當具有說服力的說法。在金融海嘯前，普遍認為新興市場會對原物料有龐大需求，原油、礦砂存量只會愈用愈少，所以值得投資；但接下來幾年，原物料類股、能源和礦產基金表現卻令人失望。這不是說航太國防產業未來沒有表現機會，只是在投入之前，是否有想到表現不如預期的風險？假設覺得一個產業值得投資，也不需要投入大筆資金，只要用一部分的股市資金，譬如5%，去投資它就可以了。綠角小檔案財經作家，著有《綠角的基金八堂課》、《綠角教你前進美國券商》等書。自2006年起在「綠角財經筆記」部落格記錄自己的投資心得與看法，是台灣低成本指數化投資的倡議者。更多鏡週刊報導【基金講堂】不是每檔基金都值得攤平【基金講堂】債券基金及ETF 抱愈久愈不怕價差【基金講堂】今年投資大陸 鎖定中小型股

美國總統川普在台灣時間上午10點，在國會發表國情諮文，被中國以「顛覆國家政權罪」判刑關押的李明哲，妻子李凈瑜獲紐澤西州眾議員史密斯邀請，到美國國會旁聽川普國情咨文，李凈瑜還發起一人一信關注李明哲，希望透過國際管道，聲援李明哲。李凈瑜秀出手中的國情咨文入場證，美國總統川普上任後的第二次國情咨文，首度有台灣人與會，凸顯美方對中國人權的關切；邀請李凈瑜的聯邦眾議員史密斯指出，李凈瑜的出席，能突顯李明哲和其他1300名被中國關押的良心犯，正面臨不公平對待。李凈瑜說，「依據台美關係法2-3條，台灣人權遭到迫害時，美國有關切義務，回到根本問題，中國不斷的在把它對人權侵害，去做一個普遍性展示，中國作為一個軍事大國，卻是一個人權小國。」李明哲2017年底被中國依「顛覆國家政權罪」關押，已經超過400天；李凈瑜去年12月控訴丈夫李明哲在獄中遭受非人道待遇，中國馬上禁止她探監3個月。為尋求國際聲援，李凈瑜帶著中國湖南赤山監獄給的禁止探監告知書，還發起一人一信運動，跨海聲援李明哲。李凈瑜表示，「一 人一信基本上就是一個社會運動產生，從頭到尾都非常清楚，我只走國際救援，因為這樣的問題不是屬於我跟李明哲個人的，例如台灣無法加入WHA，就是在迫害台灣普遍2300萬，每個人的健康權。」包含接受美國之音專訪，李凈瑜強調會持續以國際救援方式替李明哲爭取自由，這回在華府，李凈瑜還將拜會美國國務院官員，和美國國會以及行政部門中國問題委員會，趁著這次機會，讓國際正視中國的「李明哲問題」。（民視新聞／綜合報導）

演藝圈新生代不斷崛起，尤其大陸影視蓬勃發展，更是明顯，許多1995年後出生的藝人，都已經開始挑大梁，像是TFBOYS的易烊千璽和王源都不滿19歲，已經擔綱男主角。戲劇《長安十二時辰》：「我要你辦的事，辦成了可活，辦不成，在死牢裡安享一日三餐的機會都沒有。」在《長安十二時辰》，飾演李泌，將設法抓住唐朝長安城裡的刺客，TFBOYS易烊千璽，等待播出的新作品，還不只這一部。藝人易烊千璽：「第一次拍這種有爆點這種戲。」《艷勢番之新青年》中，飾演阿易，截然不同的造型和劇情，讓粉絲也相當期待，年僅18歲的易烊千璽就穩坐男主角的位子。藝人王源：「早上有時候六點鐘就出工，就反正每天都挺早的。」同年的TFBOYS成員王源，與歐陽娜娜合作演出《大主宰》，也是擔綱男主角，備受關注，大陸影視蓬勃發展，越來越多後浪推前浪，包括同樣是2000年出生的陳立農，范冰冰的弟弟范丞丞，5歲就演出《封神榜》的吳磊，TFBOYS的隊長王俊凱，《偶像練習生》脫穎而出的蔡徐坤，《楚喬傳》裡的邢昭林，演技清新的張新成，都是1995年後出生的閃亮新星，各自霸屏，佔有一片天。戲劇《九州縹緲錄》：「我拿刀，是想救人。」才21歲的劉昊然，更是被譽為有演技又能扛收視，主演的古裝劇《九州縹緲錄》，已經蓄勢待發，演藝圈更替快速，年輕一輩紛紛挑大梁，也讓人看到新生代的力量。更多 TVBS 報導藝人拜年！ 阿妹揮毫毛筆、張柏芝攜子祝賀 遭指「春晚」用替身 林志玲經紀人：90%本人 台灣偶像成亮點！ 子瑜神射手、舒華體操奪銅牌 「女兵」楊晴羅平下戲相約健身房 最愛練翹臀